Северо-Кавказская ж.д. Краснодарский регион.

07.07.2013 в 16-52 на 1461 пк 10 перегона Кисляковка–Крыловская двухпутного электрифицированного участка Ботайск–Тихорецкая в поезде № 140 сообщением Новосибирск-Адлер (19 вагонов, населенность 618 человек) с локомотивом ЭП1М приписки ТЧЭ Россошь под управлением машиниста локомотивного депо Кавказская Бачева допущен сход 9-ти вагонов в головной части (5 вагонов на боку):
1-ый вагон – без схода, 2-й вагон в сходе 1-й тележкой, 3-ий вагон без схода, 4-й, 5-й вагоны в сходе по одной тележке, с 6-го по 10-й вагон на боку, 11-й вагон в сходе одной тележкой.
Поезд следовал со скоростью 98 км/час в режиме тяги. Машинист обнаружил угол в плане и применил экстренное торможение.
По данным локомотивной бригады, есть пострадавшие, вызваны бригады «Скорой помощи» (по данным МЧС, травмировано 70 человек, 6 человек госпитализированы).
Нарушен габарит по соседнему пути. Повреждена контактная сеть по четному пути.
Для ликвидации последствий подняты восстановительные поезда станций:
Тихорецкая (56 км): приказ в 16-58, отправлен в 17-35.
Батайск (95 км): приказ в 17-04, отправлен в 17-39.
Ростов: приказ в 17-11, отправлен в 17-56

Причина устанавливается.
На место выехала комиссия во главе с и.о. Н Костюком

Электровоз ЭП1М № 0624 приписки ТЧЭ-3 Россошь: постройка 2010г Новочеркасский электровозостроительный завод: пробег 427 048 км (норма 2 400 000 км) НЭВЗ, ТР-2 30.04.2013пробег 17 857 км (норма 220 000 км) ТЧР Россошь-Пассажирская,ТР-1 30.04.2013 пробег 17 610 км (норма 25 000 км)ТЧР Россошь - Пассажирская, ТО-2 06.07.2013ПТОЛ Пенза I.

Данные по локомотивной бригаде приписки ТЧЭ-8 Кавказская:
– машинист электровоза Бачев В.П., 1958 г.р., в должности 1983г, класс квалификации - 1, группа профотбора - 1;
– помощник машиниста электровоза Шкуркин С.В.,1982 г.р., в должности 2010г, свидетельство на право управления имеется, группа профотбора - 1.