Высокоскоростная железнодорожная магистраль от Москвы до Казани – один из трех ключевых проектов государства до 2018 года, которые получили финансирование из Фонда национального благосостояния. Руководитель и идеолог этого проекта – первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Александр Мишарин убежден, что в проект также вложится и федеральный бюджет, и частные инвесторы. О том, почему выросла стоимость строительства магистрали, кто будет нести риски трафика и когда инвесторам вернутся вложенные средства, он рассказал в интервью ИТАР-ТАСС.
- Насколько определены источники финансирования проекта?
- В со
...
Читать дальше »