| Статистика |
Тут и сейчас: 1 Пришлых: 1 Местных: 0
Железнодорожники, посетившие
сайт за текущий день :
|
|
 | |  |
 |
Всего материалов в каталоге: 35
Показано материалов: 11-20 |
Страницы: « 1 2 3 4 » |
Электровоз магистральный грузовой переменного тока Э5К предназначен для хозяйственного рода службы на железных дорогах колеи 1520 мм. На прямом участке пути Э5К может вести состав массой 2500 т со скоростью 110 км/ч.
Иновации |
Просмотров: 1204 |
Добавил: ГанОл |
Дата: 03.05.2013
|
|
 ОАО «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) передало заказчику ООО «Мечел-Транс Восток» тепловоз ТЭ8. Это первый локомотив, изготовленный в рамках контракта на производство и поставку в течение 2012-2014 гг. 18 единиц односекционных восьмиосных магистрально-вывозных тепловозов ТЭ8, подписанного компаниями в августе 2011 года. Локомотив изготовлен на Людиновском тепловозостроительном заводе. |
В Европе чиновники, которые крадут бюджетные деньги, называются обыкновенными ворами, а в России – эффективными менеджерами – это один из анекдотов, который прекрасно отражает нашу действительность. |
 Коллаж © KM.RU ОАО «РЖД» хочет использовать деньги стариков на обновление большого железнодорожного хозяйства Не дают покоя государственным корпорациям пенсионные накопления российских граждан. Сначала главный российский нанотехнолог Анатолий Чубайс предложил правительству использовать эти средства для инвестиций в венчурные фонды. А в ОАО «Российские железные дороги» хотят пустить пенсионные деньги на строительство новых магистралей и обновления подвижного состава. |
«ВЫНУЖДЕНЫ» ЭКОНОМИТЬ
Вице-президент ОАО РЖД Дмитрий Шаханов, отвечающий за кадры, отправил телеграмму сотрудникам центрального аппарата монополии в Москве, в которой рекомендовал всем, «не связанным с обеспечением непрерывного производственного процесса», взять отпуск без сохранения заработной платы с 6 по 8 мая 2013 года. О том, сколько монополия может на этом сэкономить, учитывая численность работников центрального аппарата, можно только догадаться.
|
Интенсивное движение, светофоры, вокзалы. И все это - на приусадебном участке работника железной дороги. Начинал с игрушечного поезда, сделанного своими руками. Сейчас в депо несколько составов, в том числе скоростной "Сапсан".
Смотрите оригинал материала наhttp://www.1tv.ru/news/world/168862 |
Двухсекционный грузовой электровоз переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5 предназначен для грузового движения на железных дорогах, электрифицированных переменным током с номинальным напряжением 25кВ. Электровоз оборудован системой защиты колесных пар от юза с поосным растормаживанием в случае появления юза при торможении фрикционным тормозом. |
Путь тернистый: из графьев — в машинисты.Ксения Людвик Недавно Одесская железная дорога отмечала славный юбилей — свое 145-летие. Какими же они были, железнодорожники первых лет и десятилетий существования Одесской дороги? Юрий Лынюк, автор книги «Страницы истории Одесской железной дороги. 1865—2005», с 2005 г. возглавляет музей истории Одесской магистрали. И кто, как не он, может ответить на эти и другие вопросы? А рассказывать об истории дороги, о традициях железнодорожников он может часами. Мы встретились с Юрием Лынюком и попросили осветить наиболее интересные факты, касающиеся традиций железнодорожников. |
|
17 октября 1888 года российский телеграф разнес по миру срочное известие, что на 277-й версте от Курска произошло крушение императорского поезда, в котором царь Александр III с семьей возвращался из Крыма. Происшествие случилось у железнодорожной станции Борки Курско-Харьково-Азовской железной дороги в нескольких десятках километров южнее Харькова. В тот день лил дождь с изморозью, и кругом была страшная слякоть. В 2 часа 14 минут, когда состав спускался с уклона со значительной по тому времени скоростью 68 километров в час, неожиданно сильный толчок сбросил со своих мест всех ехавших в поезде людей. Затем последовал страшный треск и еще более сильный толчок, чем первый. Потом был еще тихий толчок, и поезд остановил свое движение... |
Площадки для развития сети Андрей Якунин купил у «Желдорипотеки» — «дочки» ОАО РЖД. |
|  |
 |  |
 | |  |
|
| Домашнее обучение |
 |
| Наша КНОПКА |
 |
|
Начальная 
